Boom des vélos électriques: plus de sécurité et des règles plus simples
Les vélos électriques sont toujours plus appréciés et l'offre de produits s'élargit continuellement. Le Conseil fédéral a par conséquent décidé d'adapter les règles actuelles à l'évolution technique et de les simplifier. Désormais, les vélos électriques d'une puissance maximale de 500 watts font partie de la catégorie des motocycles légers. Ils peuvent atteindre une vitesse maximale de 20 km/h sans assistance au pédalage et 25 km/h avec assistance.
Afin de tenir compte de l'évolution de la technique et d'accroître la sécurité routière, le Conseil fédéral a adapté l'ordonnance sur les exigences techniques requises pour les véhicules routiers (OETV) et l'ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR)
Utilisation des véhicules électriques; bases légales
Segway, Airwheel, Smartwheel et autres
Pour pouvoir circuler sur les voies publiques (= partie de la chaussée destinée à la circulation routière), les véhicules considérés doivent remplir les conditions selon l’article 18 OETV et répondre aux exigences techniques s’y rapportant.
Autres e-véhicules
Ces trois véhicules ne sont pas admis sur la voie publique
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